Een nieuw gelanceerde vragenlijst uitgevoerd in negen EU-lidstaten heeft de publieke bezorgdheid benadrukt over het lot van miljoenen dieren die over lange afstanden worden vervoerd, waarbij een overweldigende meerderheid de noodzaak van strengere regels steunt.
Acht van de tien deelnemers (80%) is het ermee eens dat langeafstandsreizen onnodig lijden veroorzaken bij dieren, vooral bij kwetsbare dierenmet tot 84% steunt strengere regels of een verbod voor drachtige of niet-gespeende dieren. Jaarlijks worden ruim een miljard dieren op transport vervoerd die maximaal drie weken kan duren.
Bijna 9 op 10 (89%) van de burgers is het ermee eens dat het vervoeren van dieren in extreem warme of koude omstandigheden een risico voor hun welzijn vormt. Binnen de EU hebben dieren vaak te maken met temperaturen tot wel 50 graden Celsiusverstoken van basisbehoeften.
Dieren lijden zwaar onder het transport – overvolle introductietrucks, ze lijden aan uitputting, uitdroging en stress, wat leidt tot verwondingen en vaak tot de dood. Ongespeende dieren krijgen geen noodzakelijke voeding en zijn extreem vatbaar voor ziekten.
Deze onderzoeksresultaten komen naar voren terwijl het Europees Parlement de Transportverordening aan het herzien is, maar de voorgestelde wijzigingen hebben grote zorgen gewekt bij voorstanders van dierenwelzijn, omdat sommige voorstellen het welzijn van dieren aanzienlijk kunnen ondermijnen. 72% van de enquêtedeelnemers uitte zijn bezorgdheid over de mogelijke verzwakking van de EU-regels voor het vervoer van levende dierenen hetzelfde percentage sprak zijn krachtige steun uit voor strengere nationale en EU-wetten. Ondertussen voorbij 12.500 burgers hebben hun EP-leden aangeschreven aandringen op ambitieuze hervormingen.
Voor het onderzoek van Savanta werden tussen oktober en november 2025 8.531 volwassenen geïnterviewd in België, Cyprus, Frankrijk, Ierland, Italië, Polen, Portugal, Roemenië en Spanje.
Terwijl EU-burgers in deze nieuwe peiling de noodzaak uiten dat dieren beter beschermd moeten worden tijdens het transport, is het onbegrijpelijk dat sommige beleidsmakers juist de wetgeving proberen te verzwakken die bedoeld is om hen te beschermen. Als de EU echt een leider wil zijn op het gebied van dierenwelzijn, moet zij deze wrede, dagelijkse praktijk serieus gaan nemen en stappen zetten in de richting van een verbod op het vervoer van levende dieren en een overgang naar de handel in vlees en karkassen – wat niet alleen ethische, maar ook aanzienlijke economische en ecologische voordelen heeft.
Reineke Hameleers, CEO, Eurogroup for Animals.
