Blootgesteld aan raketvuur en luchtaanvallen. Mishandeld of achtergelaten door bange arbeiders, terwijl ze in kleine, krappe voertuigen verblijven, alleen gelaten om de chaos het hoofd te bieden.
Dit zijn de soorten ervaringen waarmee dieren worden geconfronteerd wanneer ze worden vervoerd naar of nabij actieve oorlogsgebieden, waaronder Israël, Libanon, Jordanië, Koeweit, Oman en Saoedi-Arabië. Chaos kan snel ontstaan in de grote havens van deze landen vanwege de onvoorspelbare aard van conflicten, waardoor de levens van zowel de dieren als de mensen die met hen werken in gevaar komen.
De gevolgen van live transport naar oorlogsgebieden beperken zich ook niet tot wat er in de havens gebeurt. Havensluitingen als gevolg van conflicten komen regelmatig voor, wat ertoe leidt dat dieren wekenlang op zee achterblijven in steeds wanhopiger omstandigheden, zoals onlangs het geval was met het schip, Express M. Voedsel en water kunnen opraken, de omstandigheden kunnen smerig worden en verwondingen en ziektes komen steeds vaker voor als men langere tijd op zee is.
Dierenbeschermingsorganisaties zeggen nee tegen het sturen van dieren naar oorlogsgebieden
De afgelopen jaren hebben tientallen dierenbeschermingsorganisaties, waaronder Eurogroup for Animals, Stichting Dierenwelzijn, Project 1882VIER VOETERS, Essere Animali, Ethische landbouw IerlandCompassie in de wereldlandbouw en Observatorium voor dierenwelzijn hebben open brieven geschreven of ondertekend aan de Europese Commissie, maar ook aan belangrijke besluitvormers zoals commissaris voor Gezondheid en Dierenwelzijn, Olivér Várhelyi, waarin zij hen oproepen te stoppen met het vervoeren van dieren naar oorlogsgebieden in het licht van de onmiskenbare risico’s.
Tot nu toe is er geen sprake van een EU-brede opschorting van deze reizen. Het is moeilijk de redenen hiervoor te begrijpen, vooral als je bedenkt dat er haalbare alternatieven zijn. Israël heeft dat bijvoorbeeld gedaan een operationeel slachthuis gecertificeerd in Portugal aan het transport van vlees en karkassen in plaats van levende dieren vergemakkelijken: een aanpak die de kwetsbaarheid van deze handel te midden van de aanhoudende vijandelijkheden rechtstreeks aanpakt, en dat is gebleken winstgevender voor de Europese Unie. Verder het Duitse ‘Land’ Nedersaksen onlangs een verbod uitgevaardigd over het sturen van dieren naar oorlogsgebiedenomdat “de veiligheid van… vervoerde dieren niet meer voldoende gegarandeerd (kan) worden”. Er is geen reden waarom de Europese instellingen niet in haar voetsporen kunnen en mogen treden.
Ruim 25.000 burgers hebben de Europese Commissie opgeroepen deze onethische routes op te schorten
Hoewel de eisen tot actie van NGO’s tot nu toe grotendeels genegeerd zijn, zijn er twee nieuwe petities van de dierenbeschermingsorganisaties, Welzijnsboerderij En Stichting Dierenwelzijnhebben de burgers onlangs in staat gesteld deze dringende vraag te steunen.
De petities, die tot nu toe door ruim tienduizenden mensen zijn ondertekend, weerspiegelen de boodschappen die erin staan een recente brief aan commissaris Várhelyi en moedigde hem aan om:
- Roep de lidstaten onmiddellijk op om de export van levende dieren naar Israël en andere bestemmingen in het Midden-Oosten die getroffen zijn door aanhoudende vijandelijkheden op te schorten, totdat de veiligheidssituatie is gestabiliseerd en de naleving van de EU-regels voor dierenwelzijn effectief kan worden gegarandeerd;
- Houd schepen die al zijn vertrokken nauwlettend in de gaten en zorg ervoor dat er noodmaatregelen zijn genomen om te voorkomen dat dieren in onveilige omstandigheden worden achtergelaten;
- Beoordeel met spoed de systemische tekortkomingen die ervoor zorgen dat de export ondanks duidelijk voorzienbare en ernstige risico’s kan doorgaan.
De EU heeft de verantwoordelijkheid ervoor te zorgen dat dieren nooit naar plaatsen worden gestuurd waar hun veiligheid niet kan worden gegarandeerd. Het feit dat de export ondanks een actieve oorlog doorgaat, laat zien hoe zwak de bescherming van dieren vandaag de dag is.
Benny Anderson, CEO, Project 1882
Er is geen excuus om dieren in actieve conflicten te sturen
Dieren blootstellen aan de vreselijke, schadelijke en vaak fatale gevolgen van oorlog zou simpelweg niet mogen gebeuren. Het feit dat deze routes open blijven, is regelrecht in strijd met artikel 13 van het Verdrag betreffende de Europese Unie, welke staten de EU heeft een wettelijke verplichting om “volledige aandacht te besteden aan de welzijnseisen van dieren”. Je kunt het dierenwelzijn niet beschermen als je dieren naar een oorlogsgebied stuurt.
Het volhouden van de export van levende dieren naar onstabiele regio’s weerspiegelt een structurele zwakte in het huidige systeem. Zonder duidelijke grenzen en waarborgen blijven dieren blootgesteld aan vermijdbare schade. Dit is precies waar EU-optreden het meest nodig is.
Susanna Blattner, programmabureau voor het slachten en transporteren van landbouwdieren, Eurogroup for Animals
Sterkere en robuustere welzijnsmaatregelen zijn hard nodig in de sector van het levend transport. Stuur onze e-mail naar de leden van het Europees Parlement een beroep op hen om prioriteit te geven aan dierenwelzijn in hun voortdurende update van de transportverordening van de EU.
